Hydrogen: fra HH Motors til syntetiske drivstoff

HH Motors (2013–2016)

HH Motors var et prosjekt av elleve studenter og ingeniører fra studieretningene sivilingeniør i kjemi, elektronikk og industri ved Universidad Técnica Federico Santa María, samlet i Ecoenergías. Systemet spaltet vann ved elektrolyse og injiserte hydrogen i motoren for å supplere det konvensjonelle drivstoffet. Carlos Jofré var CEO.

I 2015 fikk prosjektet tre anerkjennelser:

• Første plass i konkurransen Emprende Ahora fra Oficina de Innovación y Emprendimiento i USM, blant 32 prosjekter.
• Andre plass i Expotec i kategorien høyere utdanning.
• En av de fire vinnerne i konkurransen Aplica tu Idea fra Fundación Copec-UC, valgt blant 102 ideer.

Mediene som dekket det var Las Últimas Noticias, AméricaEconomía, elEconomistaAmérica og TV-programmet Energía Alterna. Det var teamets første prosjekt innen produksjon og sikker håndtering av hydrogen.

Solar Fuel og pilotprosjektet med CORFO (2015–2019)

Linjen fortsatte i Solar Fuel, der Carlos Jofré var daglig leder. Det grunnleggende prosjektet var et pilot for å produsere hydrogen og oksygen til lav kostnad ved å kombinere elektromagnetiske pulser, lys og lydbølger:

Et prosjekt med CLP 199.999.000 i CORFO-bidrag. Målene som hvert prosjektkort oppgir, er mål erklært i søknaden, ikke målte resultater. Beløp og datoer i henhold til det offentlige registeret.

I 2018 gikk linjen fra laboratoriet ut i den offentlige debatten:

• I august holdt Carlos Jofré foredraget «Entreprenørskap og teknologisk innovasjon innen hydrogen» ved Facultad de Ingeniería i Universidad Andrés Bello.
• I september deltok han i Panel de Energía Alterna fra BioBioChile under den andre internasjonale hydrogenkongressen i Chile.
• Samme år designet og testet Laboratorio Solar en elektrolysør for Laboratorio de Energías Renovables ved USM.

Konteksten: den nasjonale strategien kom i 2020

Ministerio de Energía presenterte Nasjonal strategi for grønn hydrogen i november 2020. Målene var: å ha 5 GW elektrolyse under utvikling innen 2025, å produsere verdens billigste grønne hydrogen innen 2030 og å være blant de tre største eksportørene innen 2040.

I dag: Efuel og Power-to-X

Linjen fortsetter i Efuel, som utvikler syntetiske drivstoff produsert av grønn hydrogen og fanget CO₂, tilnærmingen kjent som Power-to-X. Efuel ble grunnlagt av SolarPro og utvikles sammen med SRML LATAM. Carlos Jofré er teknologidirektør (CTO) i Efuel.