FoU-linje · Lagring
BORG var et prosjekt i ingeniørselskapet som Carlos Jofré grunnla i Valparaíso, for å utvikle en prototype av et redoksflytbatteri basert på en original organisk forbindelse og skalere den opp til industriell prototype. CORFO medfinansierte det med CLP 200.000.000 mellom 2015 og 2020. Det er ett av de to prosjektene med størst beløp blant de 17 CORFO har tildelt ham og selskapene hans.
Kort fortalt
I et litiumbatteri lagres energien inne i hver celle. I et redoksflytbatteri lagres den i to væsker, elektrolyttene, som står i tanker og pumpes gjennom en celle der de utveksler ladning. Det skiller to beslutninger som i litium henger sammen:
For å lagre i flere timer er det nok med større tanker. Derfor studeres flytbatterier for langtidslagring.
Kommersielle flytbatterier bruker først og fremst vanadium. BORG foreslo en elektrolytt basert på en original organisk forbindelse, med fokus på bærekraft, effektivitet og livssyklusen for lagring. Prosjektet ble utviklet sammen med en kunnskapsleverandør, innenfor virkemiddelet Contratos Tecnológicos para la Innovación.
15COTE-46252Contratos Tecnológicos para la Innovación
Prototype av et redoksflytbatteri basert på en original organisk forbindelse, med mål om å skalere den opp til industriell prototype sammen med en kunnskapsleverandør, med fokus på bærekraft, effektivitet og livssyklusen for lagring.
Prosjektkort og overføringer · Repositorio Digital de CORFO · DataInnovación
Et prosjekt med CLP 200.000.000 i CORFO-bidrag. Målene som hvert prosjektkort oppgir, er mål erklært i søknaden, ikke målte resultater. Beløp og datoer i henhold til det offentlige registeret.
CORFO overførte bidraget i to avdrag, registrert i Registro de la Ley 19.862: CLP 114.435.602 (dekret av 17. desember 2015) og CLP 85.564.398 (dekret av 27. september 2016).
Da BORG startet i 2015, var lagring i stor skala marginal i Chile. Ti år senere er den i sentrum av den elektriske debatten:
Batteriene som installeres i dag, er nesten alle litiumbatterier, ikke flytbatterier. Det som likevel står igjen av BORG, er spørsmålet som styrer ethvert lagringsprosjekt: hvor mye effekt, i hvor mange timer og til hvilken bruk. Det er det samme spørsmålet som strategien for batterilagring besvarer.
Vanlige spørsmål
Det er et batteri som lagrer energien i to flytende elektrolytter, som oppbevares i tanker. Effekten avhenger av størrelsen på cellen, og energien av volumet av væske, så den ene kan økes uten å endre den andre.
Det var et FoU-prosjekt i Ecoenergías, medfinansiert av CORFO med CLP 200.000.000 mellom august 2015 og februar 2020, for å utvikle en prototype av et redoksflytbatteri basert på en organisk forbindelse.
Ja. Strategien BESS er en forstudie som avgjør om et selskap bør installere batterier, og i hvilken størrelse, fra 55 UF.
Kilder
Les videre
Veiledning
En virksomhet tjener på et batteri i tre tilfeller: høye avgifter for effekt i toppbelastning, dårlig betalt solenergioverskudd eller dyre strømbrudd. Slik vurderes det.
Begrep
Avkapping er sol- og vindenergi som kunne vært produsert, men ikke ble matet inn i nettet. I Chile nådde den 6 084 GWh i 2025. Årsaker og virkning for anlegg og batterier.
FoU-linje · Hydrogen
Carlos Jofrés hydrogenlinje: HH Motors (2013), CORFO-piloten til Solar Fuel (2015) og de syntetiske drivstoffene i Efuel.
Fra 55 UF. Den innledende samtalen på 15 minutter er gratis.