Carlos Jofré

Liña de I+D · Hidróxeno

Hidróxeno: de HH Motors aos combustibles sintéticos

Carlos Jofré traballa en hidróxeno desde 2013, sete anos antes de que Chile publicase a súa Estratexia Nacional de Hidróxeno Verde. Primeiro foi HH Motors, un sistema de hidróxeno para motores de combustión creado por estudantes e enxeñeiros da USM. Despois veu Solar Fuel, cun piloto cofinanciado por CORFO con CLP 199.999.000. Hoxe a liña continúa en Efuel, que desenvolve combustibles sintéticos a partir de hidróxeno verde e CO₂ capturado.

Por · Actualizado o · 3 min de lectura

En breve

  • 2013–2016: HH Motors, hidróxeno para motores de combustión, con tres premios en 2015.
  • 2015–2019: piloto de electro-foto-sonólise de Solar Fuel, con CLP 199.999.000 de CORFO.
  • 2018: panel de BioBioChile e charla na Universidad Andrés Bello sobre hidróxeno.
  • Hoxe: Efuel, combustibles sintéticos con hidróxeno verde e CO₂ capturado.

HH Motors (2013–2016)

HH Motors foi un proxecto de once estudantes e enxeñeiros das carreiras de Enxeñaría Civil Química, Electrónica e Industrial da Universidad Técnica Federico Santa María, reunidos en Ecoenergías. O sistema separaba a auga mediante electrólise e inxectaba hidróxeno ao motor para complementar o combustible convencional. Carlos Jofré foi o seu CEO.

En 2015 obtivo tres recoñecementos:

  • Primeiro lugar do concurso Emprende Ahora da Oficina de Innovación y Emprendimiento de la USM, entre 32 proxectos.
  • Segundo lugar de Expotec na categoría de educación superior.
  • Un dos catro gañadores do concurso Aplica tu Idea da Fundación Copec-UC, elixidos entre 102 ideas.

Cubriuno Las Últimas Noticias, AméricaEconomía, elEconomistaAmérica e o programa de televisión Energía Alterna. Foi o primeiro traballo do equipo en produción e manexo seguro de hidróxeno.

Solar Fuel e o piloto con CORFO (2015–2019)

A liña seguiu en Solar Fuel, da que Carlos Jofré foi xerente xeral. O seu proxecto fundacional foi un piloto para producir hidróxeno e osíxeno a baixo custo combinando pulsos electromagnéticos, luz e ondas sonoras:

15COTE-46255Contratos Tecnológicos para la Innovación

Piloto de electro-foto-sonólise (EPS) para hidróxeno

Piloto para producir hidróxeno e osíxeno a baixo custo combinando pulsos electromagnéticos, luz e ondas sonoras, con plataformas electrónicas de control desenvolvidas xunto a unha entidade externa. É o proxecto fundacional da liña de hidróxeno de Solar Fuel.

Empresa
Solar Fuel
Achega CORFO
CLP 199.999.000
Período
ago 2015 – feb 2019

Ficha e transferencias · Repositorio Digital de CORFO · DataInnovación

Un proxecto con CLP 199.999.000 de achega CORFO. As metas que cita cada ficha son os obxectivos declarados ao candidatar, non resultados medidos. Importes e datas segundo o rexistro público.

En 2018 a liña saíu do laboratorio á discusión pública:

  • En agosto, Carlos Jofré expuxo «Emprendimiento e innovación tecnológica en hidrógeno» na Facultad de Ingeniería de la Universidad Andrés Bello.
  • En setembro participou no Panel de Energía Alterna de BioBioChile, durante o Segundo Congreso Internacional de Hidróxeno celebrado en Chile.
  • Ese ano, Laboratorio Solar deseñou e probou un electrolizador para o Laboratorio de Energías Renovables de la USM.

O contexto: a estratexia nacional chegou en 2020

O Ministerio de Energía presentou a Estratexia Nacional de Hidróxeno Verde en novembro de 2020. As súas metas: ter 5 GW de electrólise en desenvolvemento para 2025, producir o hidróxeno verde máis barato do planeta para 2030 e estar entre os tres principais exportadores para 2040.

Hoxe: Efuel e Power-to-X

A liña continúa en Efuel, que desenvolve combustibles sintéticos producidos a partir de hidróxeno verde e CO₂ capturado, o enfoque coñecido como Power-to-X. Efuel foi fundada por SolarPro e desenvólvese xunto a SRML LATAM. Carlos Jofré é o seu xerente de Tecnoloxía (CTO).

Preguntas frecuentes

O que adoitan preguntar

¿Que foi HH Motors?

Foi un proxecto de hidróxeno veicular desenvolvido entre 2013 e 2016 por estudantes e enxeñeiros da USM. Carlos Jofré foi o seu CEO. En 2015 gañou o concurso Emprende Ahora da USM, o segundo lugar de Expotec e o concurso Aplica tu Idea da Fundación Copec-UC.

¿Que é a electro-foto-sonólise?

É o nome do proceso que explorou o piloto de Solar Fuel: producir hidróxeno e osíxeno combinando pulsos electromagnéticos, luz e ondas sonoras, con plataformas electrónicas de control. A descrición é a do proxecto rexistrado en CORFO co código 15COTE-46255.

¿Que relación ten Carlos Jofré con Efuel?

Efuel foi fundada por SolarPro, a empresa que el fundou e dirixe. En Efuel é xerente de Tecnoloxía (CTO).

Seguir lendo

Páxinas relacionadas

2012 — 2024

Charlas, paneis e entrevistas

Rexistro das charlas, paneis e entrevistas de Carlos Jofré sobre enerxía solar e hidróxeno desde 2012, con data, lugar, fonte e vídeo.

Liña de I+D · Almacenamento

BORG: baterías de fluxo redox orgánicas

BORG foi un proxecto de I+D, con CLP 200 millóns de CORFO, para desenvolver unha batería de fluxo redox baseada nun composto orgánico (2015–2020).

Formulación de proxectos CORFO de innovación en enerxía

Desde CLP 1.000.000 + 10 % do capital levantado. A chamada inicial de 15 minutos non ten custo.