T&A liin · Salvestus
BORG oli projekt insenerifirmas, mille Carlos Jofré asutas Valparaísos. Eesmärk oli arendada redoksvoolupatarei prototüüp, mis põhineb originaalsel orgaanilisel ühendil, ja skaleerida see tööstuslikuks prototüübiks. CORFO kaasrahastas projekti summaga CLP 200 000 000 aastatel 2015–2020. See on üks kahest suurima mahuga projektist 17 projekti seas, mille CORFO on talle ja tema ettevõtetele määranud.
Varsti
Liitiumpatareis salvestatakse energia iga elemendi sisse. Redoksvoolupatareis salvestatakse see kahte vedelikku, elektrolüüte, mis asuvad paakides ja pumbatakse läbi elemendi, kus nad vahetavad laengut. See eraldab kaks otsust, mis liitiumi puhul käivad kokku:
Pikemaks salvestusajaks piisab suuremate paakide kasutamisest. Seetõttu uuritakse vooluvedelikpatareisid pikaajaliseks salvestuseks.
Kaubanduslikud vooluvedelikpatareid kasutavad enamasti vanaadiumi. BORG pakkus välja elektrolüüdi, mis põhineb originaalsel orgaanilisel ühendil, keskendudes salvestuse jätkusuutlikkusele, tõhususele ja elutsüklile. Projekt arendati koos teadmisi pakkuva asutusega instrumendi Contratos Tecnológicos para la Innovación raames.
15COTE-46252Contratos Tecnológicos para la Innovación
Redoksvoolupatarei prototüüp, mis põhineb originaalsel orgaanilisel ühendil. Eesmärk oli see skaleerida tööstuslikuks prototüübiks koos teadmisi pakkuva asutusega, keskendudes salvestuse jätkusuutlikkusele, tõhususele ja elutsüklile.
Kaart ja ülekanded · Repositorio Digital de CORFO · DataInnovación
Projekt, mida CORFO toetas summaga CLP 200 000 000. Iga kaardi nimetatud eesmärgid on taotluses deklareeritud sihid, mitte mõõdetud tulemused. Summad ja kuupäevad vastavad avalikule registrile.
CORFO maksis toetuse välja kahes osas, mis on kantud registrisse Registro de la Ley 19.862: CLP 114 435 602 (dekreet 17. detsember 2015) ja CLP 85 564 398 (dekreet 27. september 2016).
Kui BORG 2015. aastal alustas, oli suuremahuline salvestus Tšiilis marginaalne. Kümme aastat hiljem on see elektrienergia arutelu keskmes:
Praegu paigaldatavad akud on peaaegu kõik liitiumpatareid, mitte vooluvedelikpatareid. BORG-ist on alles jäänud küsimus, mis juhib iga salvestusprojekti: kui palju võimsust, kui mitu tundi ja milleks. Sellele küsimusele vastab akusalvestuse strateegia.
Korduma kippuvad küsimused
See on patarei, mis salvestab energiat kahes vedelas elektrolüüdis, mis hoitakse paakides. Võimsus sõltub elemendi suurusest ja energia vedeliku mahust, seega ühte saab suurendada teist muutmata.
See oli ettevõttes Ecoenergías tehtud T&A projekt, mida CORFO kaasrahastas summaga CLP 200 000 000 ajavahemikus august 2015 kuni veebruar 2020. Eesmärk oli arendada redoksvoolupatarei prototüüp, mis põhineb orgaanilisel ühendil.
Jah. BESS-strateegia on eelteostuse uuring, mis määrab, kas ettevõttele on kasulik paigaldada akusid ja millises suuruses, alates 55 UF-st.
Allikad
Loe edasi
Juhend
Ettevõttele on aku kasulik kolmel juhul: kõrged tipptunni nõudlustasud, halvasti tasustatud päikeseülejäägid või kulukad katkestused. Kuidas seda hinnata.
Mõiste
Tootmise piiramine on päike- ja tuuleenergia, mida oleks võinud toota, kuid mida ei süstitud võrku. Tšiilis ulatus see 2025. aastal 6 084 GWh-ni. Põhjused ning mõju elektrijaamadele ja akudele.
T&A suund · Vesinik
Carlos Jofré vesinikuliin: HH Motors (2013), CORFO toetatud pilootprojekt Solar Fuelis (2015) ja Efuel'i sünteetilised kütused.
Alates 55 UF. Esialgne 15-minutiline kõne on tasuta.