氢能：从 HH Motors 到合成燃料

HH Motors（2013–2016）

HH Motors 是由 Universidad Técnica Federico Santa María 化学工程、电子工程和工业工程专业的十一名学生和工程师在 Ecoenergías 共同开展的项目。该系统通过电解分解水，并将氢气注入发动机，以补充常规燃料。Carlos Jofré 是其 CEO。

2015 年，它获得了三项荣誉：

• USM 的 Oficina de Innovación y Emprendimiento 举办的 Emprende Ahora 竞赛第一名，共有 32 个项目参赛。
• Expotec 高等教育组第二名。
• Fundación Copec-UC 的 Aplica tu Idea 竞赛四个获奖者之一，从 102 个创意中选出。

Las Últimas Noticias、AméricaEconomía、elEconomistaAmérica 和电视节目 Energía Alterna 对此作了报道。这是该团队在氢气制取与安全操作方面的第一项工作。

Solar Fuel 与 CORFO 试点（2015–2019）

这一方向在 Solar Fuel 继续，Carlos Jofré 曾任该公司总经理。其奠基项目是一个试点，通过结合电磁脉冲、光和声波，以低成本制取氢气和氧气：

1 个项目，CORFO 出资 CLP 199,999,000。各档案所列的指标是申报时声明的目标，而非实测结果。金额和日期以公开记录为准。

2018 年，这一方向从实验室走向公共讨论：

• 8 月，Carlos Jofré 在 Universidad Andrés Bello 工程学院作了题为“Emprendimiento e innovación tecnológica en hidrógeno”的报告。
• 9 月，他参加了 BioBioChile 的 Energía Alterna 专题座谈，该活动在智利举办的第二届国际氢能大会期间举行。
• 同年，Laboratorio Solar 为 USM 的可再生能源实验室设计并测试了一台电解槽。

背景：国家战略于 2020 年出台

Ministerio de Energía 于 2020 年 11 月发布了《国家绿氢战略》。其目标是：到 2025 年有 5 GW 电解产能处于开发中，到 2030 年生产全球最便宜的绿氢，到 2040 年跻身三大出口国之列。

如今：Efuel 与 Power-to-X

这一方向在 Efuel 延续，该公司开发以绿氢和捕集的 CO₂ 为原料生产的合成燃料，即被称为 Power-to-X 的路线。Efuel 由 SolarPro 创办，并与 SRML LATAM 共同推进。Carlos Jofré 担任其首席技术官（CTO）。