R&D લાઇન · સંગ્રહ
BORG એ Carlos Jofré એ વાલ્પારાઇસોમાં સ્થાપેલી ઇજનેરી કંપનીનો પ્રોજેક્ટ હતો. તેમાં મૂળ કાર્બનિક સંયોજન પર આધારિત રેડોક્સ ફ્લો બેટરીનો પ્રોટોટાઇપ વિકસાવવામાં આવ્યો અને તેને ઔદ્યોગિક પ્રોટોટાઇપ સુધી લઈ જવામાં આવ્યો. CORFO એ 2015 થી 2020 દરમિયાન તેને CLP 200.000.000 નો સહ-ધિરાણ આપ્યો. તેમને અને તેમની કંપનીઓને આપવામાં આવેલા 17 પ્રોજેક્ટોમાં આ સૌથી મોટા રકમવાળા બે પ્રોજેક્ટમાંનો એક છે.
સંક્ષેપમાં
લિથિયમ બેટરીમાં ઊર્જા દરેક કોષની અંદર સંગ્રહાય છે. રેડોક્સ ફ્લો બેટરીમાં તે બે પ્રવાહીમાં સંગ્રહાય છે, જેને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ કહેવામાં આવે છે. તે ટાંકીઓમાં હોય છે અને એક કોષમાંથી પંપ દ્વારા પસાર થાય છે, જ્યાં તેઓ વિદ્યુતભાર વિનિમય કરે છે. આથી એ બે નિર્ણયો અલગ પડી જાય છે, જે લિથિયમમાં સાથે જોડાયેલા હોય છે:
વધુ કલાકો માટે સંગ્રહ કરવા માટે મોટી ટાંકીઓ પૂરતી છે. એટલે જ ફ્લો બેટરીનો અભ્યાસ લાંબી અવધિના ઊર્જા સંગ્રહ માટે થાય છે.
વ્યાપારી ફ્લો બેટરીઓ મુખ્યત્વે વેનેડિયમનો ઉપયોગ કરે છે. BORG એ મૂળ કાર્બનિક સંયોજન પર આધારિત ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સૂચવ્યું, જેમાં સંગ્રહની ટકાઉપણું, કાર્યક્ષમતા અને જીવનચક્ર પર ધ્યાન હતું. આ પ્રોજેક્ટ જ્ઞાન પૂરું પાડનારી એક સંસ્થા સાથે મળીને વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, જે ઇનોવેશન માટેના તકનીકી કરાર ના સાધન હેઠળ હતો.
15COTE-46252Contratos Tecnológicos para la Innovación
મૂળ કાર્બનિક સંયોજન પર આધારિત રેડોક્સ ફ્લો બેટરીનો પ્રોટોટાઇપ, જેને જ્ઞાન પૂરું પાડનારી એક સંસ્થા સાથે મળીને ઔદ્યોગિક પ્રોટોટાઇપ સુધી લઈ જવાનો લક્ષ્યાંક હતો, જેમાં સંગ્રહની ટકાઉપણું, કાર્યક્ષમતા અને જીવનચક્ર પર ધ્યાન હતું.
ફાઇલ અને ટ્રાન્સફર · CORFO નો ડિજિટલ રિપોઝિટરી · DataInnovación
CLP 200.000.000 CORFO ફાળા સાથેનો પ્રોજેક્ટ. દરેક ફાઇલમાં ઉલ્લેખિત લક્ષ્યો અરજી વખતે જાહેર કરાયેલા ઉદ્દેશો છે, માપેલા પરિણામો નથી. રકમો અને તારીખો જાહેર નોંધણી અનુસાર છે.
CORFO એ ફાળો બે હપ્તામાં ટ્રાન્સફર કર્યો, જે કાયદા 19.862 ની નોંધણીમાં દાખલ છે: CLP 114.435.602 (17 ડિસેમ્બર 2015નો હુકમનામો) અને CLP 85.564.398 (27 સપ્ટેમ્બર 2016નો હુકમનામો).
2015 માં જ્યારે BORG શરૂ થયું, ત્યારે ચિલીમાં મોટા પાયે ઊર્જા સંગ્રહ નહિવત હતો. દસ વર્ષ પછી તે વિદ્યુત ચર્ચાનું કેન્દ્ર બની ગયો છે:
આજે સ્થાપિત થતી બેટરીઓ લગભગ બધી લિથિયમની છે, ફ્લોની નહિ. BORG પાસેથી જે બાકી રહ્યું છે તે એ પ્રશ્ન છે જે કોઈ પણ સંગ્રહ પ્રોજેક્ટને દિશા આપે છે: કેટલી શક્તિ, કેટલા કલાક માટે અને કયા ઉપયોગ માટે. બેટરી સાથેની ઊર્જા સંગ્રહ વ્યૂહરચના પણ આ જ પ્રશ્નનો જવાબ આપે છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
તે એક બેટરી છે જે ટાંકીઓમાં રાખેલા બે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાં ઊર્જા સંગ્રહ કરે છે. શક્તિ કોષના કદ પર અને ઊર્જા પ્રવાહીના જથ્થા પર આધાર રાખે છે, એટલે એક વધારી શકાય છે, બીજું બદલ્યા વિના.
તે Ecoenergías નો એક R&D પ્રોજેક્ટ હતો, જેને ઑગસ્ટ 2015 થી ફેબ્રુઆરી 2020 દરમિયાન CORFO એ CLP 200.000.000 થી સહ-ધિરાણ આપ્યું, કાર્બનિક સંયોજન પર આધારિત રેડોક્સ ફ્લો બેટરીનો પ્રોટોટાઇપ વિકસાવવા માટે.
હા. BESS વ્યૂહરચના એ પ્રારંભિક શક્યતા અભ્યાસ છે, જે નક્કી કરે છે કે કંપની માટે બેટરી લગાવવી લાભદાયક છે કે નહિ અને તે કેટલી મોટી હોવી જોઈએ. તેની કિંમત 55 UF થી શરૂ થાય છે.
સ્રોતો
આગળ વાંચો
માર્ગદર્શિકા
કંપનીને બેટરી ત્રણ કિસ્સામાં લાભદાયી છે: પીક સમયની માગ પર ઊંચા ચાર્જ, ઓછી ચુકવણી થતી સૌર વધારાની ઊર્જા, અથવા ખર્ચાળ કાપ. તેનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું.
ખ્યાલ
વ્યય એટલે સૌર અને પવન ઊર્જા જે ઉત્પન્ન થઈ શકી હોત પણ ગ્રીડમાં ઇન્જેક્ટ ન થઈ. ચિલીમાં 2025માં તે 6,084 GWh સુધી પહોંચ્યો. કારણો અને પ્લાન્ટ તથા બેટરીઓ પર તેની અસર.
R&D રેખા · હાઇડ્રોજન
Carlos Jofré ની હાઇડ્રોજન રેખા: HH Motors (2013), Solar Fuel નો CORFO પાયલટ (2015) અને Efuel ના સિન્થેટિક ઇંધણ.
55 UF થી. પ્રારંભિક 15 મિનિટનો કૉલ કોઈ ખર્ચ વિના છે.