Vodík: od HH Motors po syntetická paliva

HH Motors (2013–2016)

HH Motors byl projekt jedenácti studentů a inženýrů oborů chemického, elektronického a průmyslového inženýrství Universidad Técnica Federico Santa María, který vznikl v Ecoenergías. Systém rozděloval vodu elektrolýzou a vstřikoval vodík do motoru, aby doplnil běžné palivo. Carlos Jofré byl jeho CEO.

V roce 2015 získal tři ocenění:

• První místo v soutěži Emprende Ahora Kanceláře inovací a podnikání USM mezi 32 projekty.
• Druhé místo na Expotec v kategorii vysokého školství.
• Jeden ze čtyř vítězů soutěže Aplica tu Idea nadace Fundación Copec-UC, vybraných ze 102 nápadů.

Pokryl je Las Últimas Noticias, AméricaEconomía, elEconomistaAmérica a televizní pořad Energía Alterna. Byla to první práce týmu na výrobu a bezpečné zacházení s vodíkem.

Solar Fuel a pilot s CORFO (2015–2019)

Linie pokračovala ve firmě Solar Fuel, jejímž generálním ředitelem byl Carlos Jofré. Jeho zakládající projekt byl pilot výroby vodíku a kyslíku s nízkými náklady kombinací elektromagnetických pulzů, světla a zvukových vln:

Projekt s podporou CORFO ve výši CLP 199 999 000. Cíle uvedené v každém záznamu jsou cíle deklarované při podání žádosti, nikoli změřené výsledky. Částky a data podle veřejného registru.

V roce 2018 vystoupila linie z laboratoře do veřejné debaty:

• V srpnu Carlos Jofré přednesl přednášku «Emprendimiento e innovación tecnológica en hidrógeno» na Fakultě inženýrství Universidad Andrés Bello.
• V září se účastnil panelu Energía Alterna BioBioChile během Druhého mezinárodního kongresu o vodíku, který se konal v Chile.
• Téhož roku Laboratorio Solar navrhl a otestoval elektrolyzér pro Laboratorio de Energías Renovables USM.

Kontext: národní strategie přišla v roce 2020

Ministerio de Energía představilo v listopadu 2020 Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde. Její cíle: mít 5 GW elektrolýzy ve vývoji do roku 2025, vyrábět nejlevnější zelený vodík na světě do roku 2030 a být mezi třemi hlavními exportéry do roku 2040.

Dnes: Efuel a Power-to-X

Linie pokračuje ve firmě Efuel, která vyvíjí syntetická paliva vyráběná z zeleného vodíku a zachyceného CO₂, přístup známý jako Power-to-X. Efuel založila firma SolarPro a vyvíjí ji společně s SRML LATAM. Carlos Jofré je jejím technologickým ředitelem (CTO).