BORG was ’n projek van die ingenieursonderneming wat Carlos Jofré in Valparaíso gestig het, om ’n prototipe van ’n redoks-vloeistofbattery te ontwikkel wat op ’n oorspronklike organiese verbinding gebaseer is, en dit na ’n industriële prototipe op te skaal. CORFO het dit tussen 2015 en 2020 met CLP 200 000 000 medegefinansier. Dit is een van die twee projekte met die grootste bedrag van die 17 wat CORFO aan hom en sy ondernemings toegeken het.
Daardie ervaring ondersteun vandag die advies oor energieberging met batterye.
Wat is ’n vloeistofbattery
In ’n litiumbattery word die energie binne elke sel geberg. In ’n redoks-vloeistofbattery word dit in twee vloeistowwe, die elektroliete, geberg wat in tenks is en deur ’n sel gepomp word waar hulle lading uitruil. Dit skei twee besluite wat by litium saam gaan:
Die drywing hang af van die grootte van die sel.
Die energie hang af van die volume van die tenks.
Om vir langer ure te berg, is groter tenks genoeg. Daarom word vloeistofbatterye vir langduurberging bestudeer.
Wat BORG nagestreef het
Kommersiële vloeistofbatterye gebruik meestal vanadium. BORG het ’n elektroliet voorgestel wat op ’n oorspronklike organiese verbinding gebaseer is, met die fokus op volhoubaarheid, doeltreffendheid en die lewensiklus van die berging. Die projek is saam met ’n kennisverskaffende entiteit ontwikkel, onder die instrument Contratos Tecnológicos para la Innovación.
15COTE-46252Contratos Tecnológicos para la Innovación
BORG, organiese vloeistofbatterye
Prototipe van ’n redoks-vloeistofbattery wat op ’n oorspronklike organiese verbinding gebaseer is, met die doel om dit saam met ’n kennisverskaffende entiteit na ’n industriële prototipe op te skaal, met die fokus op volhoubaarheid, doeltreffendheid en die lewensiklus van die berging.
’n Projek met CLP 200 000 000 CORFO-bydrae. Die teikens wat elke inskrywing aanhaal, is die doelwitte wat by aansoek verklaar is, nie gemete resultate nie. Bedrae en datums volgens die openbare register.
CORFO het die bydrae in twee paaiemente oorgedra, wat in die Registro de la Ley 19.862 aangeteken is: CLP 114 435 602 (dekreet van 17 desember 2015) en CLP 85 564 398 (dekreet van 27 september 2016).
Waarom dit vandag saak maak
Toe BORG in 2015 begin het, was berging op groot skaal marginaal in Chile. Tien jaar later is dit die middelpunt van die elektrisiteitsbespreking:
Teen desember 2025 was daar 1 575 MW berging in bedryf, volgens die balans van ACERA.
In 2025 is 6 084 GWh hernubare energie vermors wat die stelsel nie kon benut nie.
Die batterye wat vandag geïnstalleer word, is amper almal litium en nie vloeistof nie. Wat wel uit BORG behoue bly, is die vraag wat elke bergingsprojek rangskik: hoeveel drywing, vir hoeveel ure en vir watter gebruik. Dit is dieselfde vraag wat die strategie vir energieberging met batterye beantwoord.
Gereelde vrae
Wat mense gewoonlik vra
Wat is ’n redoks-vloeistofbattery?
Dit is ’n vloeistofbattery wat die energie in twee vloeibare elektroliete berg wat in tenks gehou word. Die drywing hang af van die grootte van die sel en die energie van die volume vloeistof, sodat die een verhoog kan word sonder om die ander te verander.
Wat was BORG?
Dit was ’n N&O-projek van Ecoenergías, deur CORFO met CLP 200 000 000 medegefinansier tussen augustus 2015 en februarie 2020, om ’n prototipe van ’n redoks-vloeistofbattery wat op ’n organiese verbinding gebaseer is, te ontwikkel.
Adviseer Carlos Jofré oor batterye?
Ja. Die BESS-strategie is ’n voorlopige lewensvatbaarheidstudie wat bepaal of dit vir ’n onderneming voordelig is om batterye te installeer, en van watter grootte, vanaf 55 UF.
'n Maatskappy baat by 'n battery in drie gevalle: hoë koste vir aanvraag in die piekure, sonoorskot wat swak betaal word, of duur onderbrekings. Hoe dit beoordeel word.
Afskakeling is die son- en windenergie wat opgewek kon word en nie ingevoer is nie. In Chile het dit in 2025 6 084 GWh bereik. Oorsake en gevolg vir aanlegte en batterye.